Вашата количка е празна!
Реактивните самолети, том 10: Самолети на Франция, част 2
След епохата на „Мистериите“ на Марсел Дасо във френското военно самолетостроене настъпва друга епоха – епохата на „Миражите“!
Самолетът с име на странното оптично атмосферно природно явление получава широка известност през лятото на 1967 г. След Шестдневната война на Израел против неговите арабски съседи средствата за осведомяване разнесоха славата му по света. Тогава новите самолети в арсенала на евреите – „Mirage“ IIIC , се проявяват изключително успешно и при бандитските атаки в стил Luftwaffe по противниковите летища, и във въздушните боеве с арабските изтребители. Което се оказва отлична търговска реклама за Dassault Aviation в следващите години.
Въздушната война в Корея от 1950-1953 г. предоставя на западните авиационни специалисти богат материал за размисъл. Как така един малък и със сравнително опростена конструкция стреловиден изтребител с превъзходни летателни характеристики и тежко въоръжение може да е опасен, ефективен и равностоен на сложни и скъпи противници. Френското Министерство на отбраната реагира бързо и през 1952 г. излиза със спецификация за лек скоростен, височинен и адекватно въоръжен едноместен изтребител. Френските двигателостроители постигат определени успехи в създаването на турбореактивни двигатели с осеви компресори, а аеродинамиците, като използват огромната аеродинамична тръба – трофей от научнотехническите богатства на Третия райх – създават все по-успешни дозвукови изтребители, сухоземни и палубни.
Иван Бориславов
Иван Бориславов е полковник офицер от запаса.
Няма добавен откъс от книгата!