Вашата количка е празна!
Романи
Южна поща
В първия си роман Екзюпери отдава почит на тези елементарни божества - нощ, ден, планина, море и буря", превръщайки разказа за рутинен полет от Франция до Северна Африка в епично представяне на пионерските си дни в авиацията. Книгата е спомен за една трагична афера, в която несигурностите на любовта и полета само засилват мистерията в романа.
Нощен полет
В този завладяващ роман Екзюпери разказва за смелите мъже, пилотирали нощните пощенски самолети на Патагония, Чили, Парагвай и Аржентина в ранните дни на търговската авиация.
Земя на хората
Романът "Земя на хората" е носител на голямата награда на Френската академия за литература за улавянето на "величието, опасността и изолацията на полета". Това е вълнуващ разказ за въздушно приключение, съчетано с лирична проза в духа на философията. Едно от най-популярните произведения, писани някога за летене.
Боен пилот
Спомен за разтърсващите дни по време на Втората световна война, когато, макар че предстои падането на Франция, шепа френски пилоти продължават да се борят срещу германците и да бранят френското небе.
Антоан Дьо Сент-Екзюпери
Антоан дьо Сент-Екзюпери е френски писател и авиатор, известен най-вече с философско-поетичния разказ „Малкият принц“ и книгите си „Нощен полет“ и „Земя на хората“, „Боен пилот“, „Южната поща“, „Писмо до един заложник“.
Антоан дьо Сент-Екзюпери е роден на 29 юни 1900 г. в старо френско,благородническо семейство. Баща му умира от мозъчен кръвоизлив през 1904 г. По-голяма част от младостта си Антоан прекарва при леля си по майчина линия. Обитавайки последователно Лион и Санкт Мориц дьо Реманс, бъдещият автор на „Малкият принц“ живее в среда, която представлява за него източник на литературно вдъхновение. Именно в Санкт Мориц той открива другата голяма страст на живота си — авиацията. Там през юли 1912 г. се запознава с Габриел Вроблевски-Салвез, който го „кръщава“ във въздуха.
При постъпването си като войник е назначен в първи авиационен полк в Страсбург, където със свои средства завършва гражданското авиационно дружество, което дели летището с военното. След много перипетии Екзюпери получава разрешение от командира на своята част да започне интензивна летателна подготовка, след което е преназначен в 37-ми авиополк в Рабат и през 1921 г. получава пилотски диплом. Преместен е в Бурже, където катастрофира и получава много тежки черепни увреждания.