Вашата количка е празна!
Малкият принц (Лъчезар Минчев)
Ето моята тайна. Много е проста: истински се вижда само със сърцето. Същественото е невидимо за очите.
Ако искам да видя пеперуди, трябва да изтърпя две-три гъсеници.
Когато на теб пръв ти хрумне някоя идея, ти взимаш патент за нея и тя е твоя. Аз притежавам звездите, защото никой преди мен не се е сетил да ги притежава.
Ти ставаш отговорен завинаги за това, което си опитомил.
...Ако обичаш едно цвете, което съществува само в един екземпляр сред милиони и милиони звезди, това стига, за да си щастлив, когато гледаш звездите. Мислиш си: " Моето цвете е там някъде.." Но ако овцата изяде цветето, за теб сякаш угасват всички звезди! И това не е важно!
"Малкият принц" излиза за пръв път през 1943 г. и е най-известната творба на Антоан дьо Сент-Екзюпери. Като форма и жанр книгата няма аналог в световната литература. Тя е поетичен и философски разказ под привидното впечатление на приказка за деца, но в същото време съдържа дълбоки и идеалистични мисли за живота, любовта и смъртта. Книгата е илюстрирана с рисунки на автора, които са включени в повечето издания. „Малкият принц“ е преведен на 180 езика и продаден в повече от 50 милиона копия по цял свят. Има адаптации за опера, театър и кино.
Джобно издание.
Антоан Дьо Сент-Екзюпери
Антоан дьо Сент-Екзюпери е френски писател и авиатор, известен най-вече с философско-поетичния разказ „Малкият принц“ и книгите си „Нощен полет“ и „Земя на хората“, „Боен пилот“, „Южната поща“, „Писмо до един заложник“.
Антоан дьо Сент-Екзюпери е роден на 29 юни 1900 г. в старо френско,благородническо семейство. Баща му умира от мозъчен кръвоизлив през 1904 г. По-голяма част от младостта си Антоан прекарва при леля си по майчина линия. Обитавайки последователно Лион и Санкт Мориц дьо Реманс, бъдещият автор на „Малкият принц“ живее в среда, която представлява за него източник на литературно вдъхновение. Именно в Санкт Мориц той открива другата голяма страст на живота си — авиацията. Там през юли 1912 г. се запознава с Габриел Вроблевски-Салвез, който го „кръщава“ във въздуха.
При постъпването си като войник е назначен в първи авиационен полк в Страсбург, където със свои средства завършва гражданското авиационно дружество, което дели летището с военното. След много перипетии Екзюпери получава разрешение от командира на своята част да започне интензивна летателна подготовка, след което е преназначен в 37-ми авиополк в Рабат и през 1921 г. получава пилотски диплом. Преместен е в Бурже, където катастрофира и получава много тежки черепни увреждания.
Няма добавен откъс от книгата!